Etiqueta: Metrobús

  • ¿Viajarás en transporte público este 16 de septiembre? Estos serán los horarios en CDMX

    ¿Viajarás en transporte público este 16 de septiembre? Estos serán los horarios en CDMX

    La Secretaría de Movilidad (SEMOVI) informó que los distintos sistemas que integran la Red de Movilidad Integrada (Red MI) operarán bajo un esquema especial durante el 16 de septiembre, jornada considerada día de descanso obligatorio. El objetivo es mantener la movilidad en la capital, aunque con horarios distintos a los de una jornada habitual.

    De acuerdo con la información difundida por el Gobierno de la Ciudad de México, los cambios abarcan servicios como el Metro, Metrobús, Red de Transporte de Pasajeros (RTP), Trolebús, Tren Ligero, Cablebús y ECOBICI. La modificación responde tanto al carácter festivo de la fecha como a las condiciones de movilidad que implican las actividades conmemorativas y el desfile cívico-militar.

    Para los usuarios, uno de los principales puntos a considerar es que algunos sistemas iniciarán operaciones más tarde de lo habitual. En esquemas de días festivos anteriores, el Metro ha comenzado servicio a las 07:00 horas, mientras que Metrobús ha mantenido una ventana más amplia, de 05:00 a 00:00 horas. La SEMOVI ha establecido horarios diferenciados por sistema para permitir la continuidad del servicio.

    La RTP también forma parte del dispositivo de movilidad para la jornada. Este sistema resulta particularmente relevante para las zonas que no cuentan con cobertura directa de los sistemas ferroviarios y mantiene una red de más de 100 rutas en la capital, por lo que sus modificaciones pueden impactar los recorridos cotidianos de miles de usuarios.

    El Trolebús, por su parte, opera normalmente como uno de los principales servicios de superficie de la ciudad, con horarios que pueden variar de acuerdo con la ruta. La propia información institucional señala que la mayoría de sus servicios tienen operación de lunes a domingo, aunque durante días festivos se aplican ajustes específicos.

    En el caso de los sistemas eléctricos y de conexión, como el Tren Ligero y Cablebús, también se contemplan horarios especiales. ECOBICI y los biciestacionamientos cuentan igualmente con esquemas diferenciados durante los días festivos, por lo que quienes planeen combinar bicicleta con transporte público deberán considerar los horarios de apertura y cierre de cada servicio.

    La jornada también estará marcada por restricciones y modificaciones viales asociadas a las actividades del 16 de septiembre. Esto puede generar cambios en los tiempos de recorrido, particularmente en las inmediaciones del Centro Histórico y de los principales corredores donde se desarrollen actos oficiales o concentraciones ciudadanas. Por ello, conocer únicamente la hora de apertura del transporte no será suficiente para calcular los tiempos reales de traslado.

    Otro elemento a considerar es la operación de la Línea 12 del Metro, que mantiene una afectación temporal durante estos días por trabajos de mantenimiento. Del 12 al 16 de septiembre, el servicio opera únicamente entre Mixcoac y San Andrés Tomatlán, mientras que el tramo entre Lomas Estrella y Tláhuac permanece sin servicio de trenes; el Gobierno capitalino prevé la reanudación completa de la línea el 17 de septiembre a las 05:00 horas.

    La modificación de horarios representa una medida habitual para jornadas festivas, pero también obliga a los usuarios a planear sus desplazamientos con mayor anticipación. En una ciudad cuya movilidad depende de la articulación entre distintos sistemas, cualquier reducción o cambio de horario puede tener efectos en las conexiones, especialmente durante periodos de alta demanda.

    La SEMOVI recomienda consultar los canales oficiales de la Red MI antes de iniciar el viaje y considerar posibles cierres, desvíos o ajustes derivados de las actividades patrias. La información actualizada resulta particularmente importante para quienes tengan previsto acudir al Centro Histórico, participar en las celebraciones o trasladarse durante el desfile.

    El Gobierno capitalino difundió el aviso sobre los horarios especiales el 14 de septiembre, por lo que los usuarios cuentan con anticipación para organizar sus recorridos. La recomendación central es no asumir que el transporte funcionará bajo el esquema habitual de un día laboral y verificar previamente la operación del sistema que se utilizará.

    Fuentes: Gobierno de la Ciudad de México y Secretaría de Movilidad (SEMOVI).

  • Rehabilitarán carriles del Metrobús en CDMX con obras hasta diciembre

    Rehabilitarán carriles del Metrobús en CDMX con obras hasta diciembre

    El Metrobús anunció la rehabilitación de 62 mil 705 metros cuadrados de carpeta asfáltica y 2 mil 585 metros cúbicos de concreto hidráulico en los carriles confinados de sus siete líneas, como parte de un programa coordinado con la Secretaría de Obras y Servicios (SOBSE) de la Ciudad de México. Los trabajos buscan mejorar las condiciones de circulación y seguridad para las personas usuarias, aunque implicarán modificaciones temporales en algunos puntos del sistema.

    De acuerdo con la información institucional difundida el 14 de septiembre de 2026, las obras estarán a cargo de Metrobús en coordinación con la Dirección General de Infraestructura Vial de la SOBSE. La intervención se desarrollará de forma escalonada para reducir las afectaciones al servicio y evitar, en la medida de lo posible, cierres simultáneos que comprometan la operación de las distintas rutas.

    La Línea 4 concentrará la mayor superficie de rehabilitación de carpeta asfáltica, con 19 mil 226 metros cuadrados, seguida de la Línea 6, con 16 mil 716; Línea 5, con 9 mil; Línea 1, con 7 mil 461; Línea 3, con 6 mil 864; Línea 7, con 3 mil 352, y Línea 2, con apenas 86 metros cuadrados.

    En cuanto al concreto hidráulico, la Línea 1 tendrá la mayor intervención, con 797 metros cúbicos. Le siguen la Línea 4, con 528; Línea 2, con 534; Línea 7, con 400; Línea 3, con 202; Línea 6, con 100, y Línea 5, con 24 metros cúbicos. En conjunto, los trabajos representan 2 mil 585 metros cúbicos de este material.

    La magnitud de las obras refleja el desgaste acumulado que enfrentan los carriles exclusivos por el tránsito cotidiano de las unidades y las condiciones de la infraestructura vial. Sin embargo, el alcance de la rehabilitación también plantea el reto de mantener la regularidad del servicio durante los meses de ejecución, particularmente en corredores con alta demanda y menor disponibilidad de alternativas de traslado.

    Metrobús informó que las intervenciones serán escalonadas y que se comunicará oportunamente a las personas usuarias cualquier modificación en el servicio. Para ello, se utilizarán avisos en los puntos intervenidos, redes sociales y la página oficial del organismo. La estrategia será relevante para que quienes utilizan diariamente el sistema puedan anticipar cambios de circulación, posibles desvíos o ajustes operativos.

    El programa tiene como fecha prevista de conclusión el 31 de diciembre de 2026, por lo que los trabajos se desarrollarán durante los últimos meses del año. La dependencia no plantea únicamente una mejora estética de la vialidad, sino una intervención sobre la infraestructura que soporta la operación cotidiana de uno de los principales sistemas de transporte público de la capital.

    Desde una perspectiva de movilidad, la rehabilitación puede contribuir a reducir riesgos asociados al deterioro del pavimento y a mejorar las condiciones para la circulación de las unidades. No obstante, el resultado dependerá tanto de la calidad y durabilidad de las obras como de la capacidad de las autoridades para coordinar los trabajos sin generar afectaciones prolongadas a quienes dependen del Metrobús.

    La intervención forma parte de las acciones coordinadas entre Metrobús, la Secretaría de Movilidad y la Secretaría de Obras y Servicios de la Ciudad de México, con el objetivo declarado de fortalecer la seguridad y eficiencia del transporte público. La información oficial puede consultarse en los canales institucionales de Metrobús y deberá actualizarse conforme avance cada etapa del programa.

    Fuente: Metrobús / Secretaría de Obras y Servicios de la CDMX