Por Juan Pablo Ojeda
México conservará la Categoría 1 en seguridad aérea tras la evaluación realizada por la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA), informó la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), aunque la revisión identificó 21 observaciones técnicas, operativas y administrativas que deberán atenderse.
La autoridad mexicana recibió el miércoles 14 de octubre el informe correspondiente al Programa Internacional de Evaluación de la Seguridad Aérea (IASA), derivado de la auditoría que la FAA realizó del 10 al 14 de agosto de 2026 para revisar el cumplimiento de los estándares internacionales de seguridad aérea.
La evaluación incluyó 339 reactivos relacionados con las capacidades de supervisión de la autoridad aeronáutica mexicana. Como resultado, la instancia estadounidense formuló 21 observaciones que requieren seguimiento para fortalecer los procedimientos y las condiciones de operación del sistema de aviación civil.
Los señalamientos están relacionados con la actualización de normas, circulares y manuales, así como con el fortalecimiento de los programas de inspección, capacitación y disponibilidad de personal especializado para realizar las tareas de vigilancia y supervisión.
Como parte del proceso de seguimiento, la FAA realizará una nueva visita a las instalaciones de la AFAC en diciembre próximo para revisar los avances en la atención de las observaciones y verificar las medidas implementadas por las autoridades mexicanas.
Posteriormente, en febrero de 2027, la autoridad estadounidense dará a conocer el resultado de la siguiente revisión, que permitirá conocer el avance en la resolución de los señalamientos identificados durante la evaluación de agosto.
Conservar la Categoría 1 permite que las aerolíneas mexicanas mantengan sus operaciones hacia Estados Unidos y puedan solicitar autorizaciones para ampliar rutas y frecuencias, de acuerdo con las disposiciones aplicables. Esta clasificación acredita que la autoridad aeronáutica cumple con los estándares de supervisión evaluados por la FAA.
México había perdido esta categoría en mayo de 2021, cuando la FAA determinó que existían deficiencias en la supervisión de la seguridad aérea. El país recuperó la clasificación en septiembre de 2023, después de un proceso de trabajo para atender los incumplimientos señalados por la autoridad estadounidense.
La AFAC reiteró su compromiso de atender las 21 observaciones y mantener las condiciones de seguridad operacional, con el objetivo de fortalecer la aviación civil mexicana y garantizar que las operaciones aéreas continúen desarrollándose conforme a los estándares internacionales.